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TM WORKS ダイレクトパワーハーネスキット(DP1008)

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商品説明

直近までAK12(マーチ12SR)にて使用。ベンツ　W463 Gクラス純正ヘッドライト　左右セット。購入から数ヶ月しか利用していないため、比較的綺麗な状態です。ノア　90系　右ヘッドライト81110-V1010 HR。イグニッションコイルに噛ませるだけの簡単装着にて、動作に問題御座いませんでした。運転席側のみ　クリスタルアイ。品番➡️DP1008説明書等は御座いませんので個別にHPにてご確認下さい。zc33s VALENTI ジュエルLEDテールランプREVO　ヴァレンティ。写真の物が全てとなります。HE21S ラパンリヤコンビネーションランプモール。宜しくお願いします。プリウス30前期イカリング。「以下、HP記載欄」⬇️ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V～0.8Vあります。LEDテールランプクリア/レッド 2個セット。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。たっくす。また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。IPFドライビングランプ　LED2インチ　(シングル)。ダイレクト・パワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。ヘッドライト　トヨタプロボックス160系純正。コイル入力電圧13.8V、２次コイルの出力電圧23000Vの一般的なイグニッションコイルの場合ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあると1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。竹村商会LED バスマーカー　イエロー10個セット。ダイレクト・パワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますのでノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。Z34 後期純正ヘッドライト KOITO ★補修・部品取りに★。つまり点火力がアップし、イグニッションコイルが本来持つ性能に最大限近づけることができるのです。ジムニー JB23系フルLEDテールランプ。